Хонг Конг-Жухай-Макао Морски пристанище Изкуственият островен подстанция се очаква да бъде завършен до края на ноември, пуснат в експлоатация
Nov 02, 2017
В 110-киловолтовата подстанция на изкуствения остров Хонг Конг - Жухай мост, няколко тестери се втренчват в лампите на инструмента за отстраняване на грешки, страната на оборудването е прикрепена към "заредената" напомняща бележка. Вградена стена на подстанцията на стената, на строителната площадка работниците са заети за "подстанцията" за окончателното декориране.
И след това по-малко от месец, това носят моста Хонконг-Жухай-Макао и пристанището на изкуственото захранване на острова, важна задача на подстанцията може да бъде използвана. "110-kilovolt изкуствен остров подстанция гражданска конструкция в довършителни работи, чака за приемане, се очаква да бъде завършен до края на ноември пуснати в експлоатация." Официалното бюро на Zhuhai Power Supply Bureau каза.
За да се защити надеждността на моста Хонконг-Жухай-Макао и Острова, Бюрото за електрозахранване в Джухай използва за първи път технологията "мрежово оборудване" в подстанцията, така че двата източника на енергия да са "алтернативни "и значително намали риска от прекъсване на тока. При завършване на подстанцията може да се постигне и бездействена работа, по-интелигентна.
Анализът на захранването на подстанцията е 110 kV
Силата е една от предпоставките за откриването на моста Хонконг-Жухай-Макао. Наскоро авторът се качи на изкуствения остров Хонг Конг-Жухай-Макао, стилна сграда, привличаща окото, което ще бъде пусната в експлоатация в изкуствения мостов подстанция Хонконг-Жухай-Макао. "Мостът Хонконг-Жухай-Макао и пристанището на изкуствения остров на цялата електроенергия ще бъдат изнесени оттук." Южната електрическа мрежа, Бюрото за електрозахранване "Гуангдонг Джухай", каза Лиу Йин, директор на инфраструктурни проекти.
Проектът за изкуствено пренасяне на 110 киловолта изкуствен остров е проектът за подкрепа на електроцентрала в Хонконг-Жухай-Макао, разположен в пристанище Жухай Макао, изкуствен северозападен ъгъл на общинската зона за пристанище Жухай, основен ангажимент към изкуствения остров и Хонконг-Зухай Проекти за захранване на проекта за онтологичен мост. "Този проект за подобряване на страната и Гуандун, Хонг Конг и Макао интегрирана транспортна система и магистралната мрежа за осигуряване на електроенергия, за да се гарантира устойчиво развитие е от голямо значение." - каза Лиу.
С оглед на особеностите на изкуствения остров Хонг Конг-Жухай-Макао и изключителното значение на клиентите на електроенергията на острова, изкуственият остров постави 10-киловолтова линия, за да осигури по-мощна защита на електрозахранването за развитието, изграждането и развитието на изкуствени острови. Е една от центровете на цялата дистрибуторска мрежа.
Пристанище изкуствен остров Хонг Конг-Жухай-Макао, отворен в края на февруари тази година, сегашната електрическа инсталация на подстанцията е инсталирана и въведена в експлоатация, за да завърши завършването на всички линии на кабелно полагане, е пътно-фасадното строителство, крайният етап се очаква до края на ноември тази година Може да бъде завършен и пуснат в производство.
"Проектът ще бъде пуснат в експлоатация, а изкуственият остров в пристанище Жухай Макао ще изгради трансформаторна подстанция от 220 киловолта в Киргизстан за изкуствена островна подстанция с капацитет 110 киловолта, подстанция 220 kV Gongbei до 110 kV мостова подстанция и 110 kV изкуствена островна подстанция до 110 kV мост Специализирана станция, свързана с верига с затворена верига, и надеждна връзка на електропреносната мрежа на Жухай. "
В допълнение, като един от проекта за разпределение на мрежата Хонг Конг-Zhuhai-Макао мост Жухай-Макао пристанище изкуствен остров 10 kV превключване станция проект е завършен на 28 септември тази година, пуснати в експлоатация. "Мостът Хонг Конг-Жухай-Макао да бъде отворен в края на условията, включително захранването е от съществено значение за основните фактори, изкуствено пренасяне на островна енергия проект гладко, веднага след като мостът достигне условията за пътни клирънс да се осигури силен гарантира ". - каза Лиу.
Нов 6000 метра подземен канал "електрически остров"
"Пренос на енергия и трансформация" е система на инженерство, в допълнение към хъба като "подстанция", също трябва да се създаде кабелен канал. Как да "преминем" от градската зона към изкуствения остров на преносния канал, за да станете Zhuhai Power Supply Bureau трябва да преодолее един от проблемите.
През лятото залив, пристанище Гонгбей и градските улици на Киргизстан, за да разширят островната линия на острова. "Тъй като подземният тръбопровод е сложен, основната сграда е гъста, трудността се подобрява значително". В крайна сметка, след кръг от нов подземен канал 6240 метра, полагане на кабел 7200 метра проект "подземни игла нишка", от подстанция Гонгбей и Киргизстан трансформаторна подстанция 110 хил. Кабелът е на острова
Мостът Хонконг-Жухай-Макао е "проект на века", високи стандарти, стриктно управление, всички конструктивни единици трябва да бъдат строго съобразени със строителните стандарти. В процеса на въвеждане на кабели в изкуствени острови, инженерите на бюрото за електрозахранване в Джухай бяха срещнали проблеми. "Конструкцията на моста е само 65 см х 65 см кабел изкоп, и е отдел планиране одобрен единствен канал, пространството не може да бъде уреден конвенционален кабел междинен конектор.
За тази цел Zhuhai Power Supply Bureau прие модерната технология за заваряване на кабелни глави "MMJ". "От гледна точка на настоящото приложение, нейната технология е надеждна, стабилна работа, заемане на малко пространство и други характеристики, без да се увеличава трансформацията на оригиналния кабелен канал в случая, може ефективно да спести място, за да спомогне за безпроблемното развитие от проекта. " - каза Лиу.
Според докладите, тази технология директно към двата кабела, заварени заедно, елиминиране на огромното оборудване кабел конектор участват, заемат място значително намалени, успешно преодоляване на кабел канал пространство е ограничено. В допълнение, "MMJ конектор технология" също има ниско съпротивление, висока якост характеристики, може да издържи на въздействието на повреда ток и дългосрочно високо текущата работа на предимствата и намаляване на операционния риск.
Първата употреба на "подготвена от гласуване мрежа" за подобряване на надеждността на захранването
През юни тази година, проведена национална годишна конференция за енергийна надеждност индекс, Южна електрическа мрежа Гуандун Zhuhai Power Supply Бюрото, средното време за прекъсване на електрозахранването е само 1,87 часа, мощност надеждност процент на първо място в страната. За да завърши по-добре важната задача за предоставяне на власт на моста Хонконг-Жухай-Макао, основният приоритет на този проект е да се опита да подобри "надеждността" на захранването.
Според докладите изкуствената островна превключвателна станция от 10 kV от остров 110 киловолтов пристанищен подстанция и 110-киловолтовата изкуствена островна подстанция на острова от двете страни на електрозахранването и от всяка страна на захранването от две двойки кабели, за да се образува двойна - захранване, за защита на изкуствената островна превключвателна станция 10 kV с 4-кратно захранване с висока надеждност.
В същото време, Zhuhai захранване Бюрото за първи път, използвайки "мрежа, подготвени от себе си" подход за решаване на обществената станция и посветена станция 110 хиляди долара от гласуването не може да отговори на проблем N-1 линия.
"По-просто казано, мрежата, подготвена от технологията за саморазливане, е, че двете линии са резервни, когато една линия е изключена, има още една линия за защита на непрекъснатостта на захранването, чрез осигуряването на самоналягане на устройството за увеличаване на комуникацията интерфейс оборудване, както и специализираната станция от двете страни на оборудването от споделянето на инвестиционната информация, така че логиката на действие да отговарят на различните режими на работа. "Liu Ying каза, че чрез вземане на мрежата и обмен на информация и други методи за управление, подстанцията ще бъде по-интелигентна Може да се използва в режим на работа без наблюдение.
Съгласно изискванията за планиране на изкуствения остров в пристанище Жухай-Макао външният вид на подстанцията също има по-модерен, стилен дизайн. 110 киловолта изкуствен остров предаване на енергия предаване на проекта Иновация на стила на сградата, сградата фасадата дизайн за завеса стена и алуминиева плоча мач мач да се покаже по-красив цялостен архитектурен образ. Понастоящем фасадата на подстанцията прави окончателния "грим". Лиу Инг каза: "Според дизайна сините и синьо вълнообразни ивици в подстанцията на фасадата да се простират като плаващ в морския цвят сатен и Lingdingyang в моста Хонг Конг - Жухай - Макао се отекват един друг ,